筑波耐久2016 前日練習

筑波耐久2016にむけ、SP311-CLUBMANはエンジンをOH&ピストン廻りを見直し、

慣らしも120分じっくり走り込んだが、既報のとおり、だらしないオーナーの肘故障で代役出場となった。

前日、アバルトOT1300のエンジン慣らしに同行し、SP311の筑波セッティングを出すと、

以前と同じ7000rpmプラスの回転数でもプラグ熱価が1番手高くすることを要求された。
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予備新品Fブレーキパッドの焼き入れも出来、明日本番への目途が立ったところで、

エンジンオイルはもちろん、5速のギヤ比変更とシンクロのOHしたミッションオイル、デフもオイルを交換、

本番用のYOKOHAMA A050タイヤに履き替える
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ブレーキのエアー抜きをしようとタイヤを外したら、Rレフトのシューが引きずり気味になっていたことを発見、組み替えメンテを行う、

Rホィールシリンダーなんて、効いているうちは面倒見て無かったことを反省、次までの課題のひとつとなった。

関西からの遠征組も迎え、SP311-CLUBMANをガレージに仕舞い、

宿で汗を流した後は,総勢15人の宴会は翌日のレース祈願、そして、そうそうにベッドに潜り込む、

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