ＪＣＣＡ筑波サマー決勝

決勝当日（7/10）は、真夏日にもかかわらず、震災後久しぶりのクラシックカーレースイベントで、

多くの参加者はもちろん、観戦する人たちでサーキットは賑わった。

クラシックカーレース初観戦の甥夫妻（身内）が応援に駆けつけ見守る中、決勝用にガソリンを補充し、決勝グリッドに付く。

焼け付くような夏の日差しが、屋根のないSP311-CLUBMANには厳しいが、程よい緊張のせいなのか？

グリッド上で待機中の直射日光の暑さは我慢できた。


信号が赤からブラックアウト、クラッチミートをし加速する脇を赤い『トラサン』（トライアンフTR-3）が

脱兎のごとく飛び出し、あっという間に先行され、その後ろに付いて、第一コーナーを回る。


奥の第二ヘアピンを回る頃にはいつもの先頭集団、54B、コルティナロータス・TR-4、ポルシェ912等は遥か前方。

一度開いた「トラサン」との間隔が詰まって第一コーナーを回わりS字に差し掛かったときに

何かマイナートラブルを抱えたのかペースが落ちたトラサンのドライバーが手で先行合図を送ってきたので、

遠慮なく前に出させていただき、手で｢サンキュー」を送り返す。

水温計の針は少々高め100度を越えたあたりで安定している。


次の目標の前車が周ごとに近づいてくるのが判り、深いブレーキングを試していた10周目第一コーナーに魔の手が待っていた。

深く突っ込み過ぎ、立ち上がりアウトに膨らんだところで、左リアタイヤがダートに出た瞬間、スピン

横向きながらコースを横切り→クラッシュ、リタイヤの憂き目に遭い痛い筑波の洗礼を受け、

ヘルメットを被ったままガードレール外側に避難し、レースが終わるのを待った。

エンジンが快調だったので残念ですが、未熟な自分のミスで筑波サマーは終了。

フェンスの外側には心配して駆けつけたteamDANKAIの仲間たちが、それぞれの想いで声を掛けてくれた。


車を大事に思ってか？、牽引せずフォークリフトでトラックに載せ、

マシンを排除するコース員の優しさを感じながらガレージへと戻ったSP311－CLUBMANを観察すると、

スポンジバリアーに当った入射角が浅かったせいか？折れ曲がりめくれた左フロントフェンダーはひどいものだったが、

観たところ足回りは大丈夫そうだった。アライメントを計って点検は必要でしょうが･･･。
　こんな姿にさせちゃってSP311-CLUBMAN君ゴメンナサイ！

傷ついたSP311－CLUBMANは一足先に仲間の手で板金工場へ運び、仲間のレースを観戦。

レース後は三郷のレストランでチームDANKAI with チームROSEのレース打ち上げで、イタリアン料理をワインで流し込む

宴が盛り上がるにつけ、反省よりも次戦への妄想が膨らんでいくのがいつもの常です。


今回の写真は、長野県上田から応援に駆けつけてくれたチームDANKAIの仲間が撮ってくれたものを使わせていただきました。

次のレースは秋10月23日JCCA筑波エンデュランス耐久まで三月ほどあるので、何とか復活させます。