復活シェイクダウンに向けて

バケットシートレールの取り付けをしている間にも、

仲間達は他の作業をこなしてくれている
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N井君手配のブレーキパッドは、今回DANKAIザウルス専用の12時間耐久仕様の特注品で、

ブランドの表現を隠した真っ黒いパッドは、黙って信頼感が感じられるのは自分だけだろうか?
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前回付けた3/4inマスターの横には今回のフロント用5/8inマスターが収まり、

新品パッドを入れたキャリパーにもブレーキフルードが行き渡りエアー抜きも済ませた
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フットBOXの狭さは、やはりレーシングカー、

エアー抜きしたブレーキペダルのしっかりとした踏み応えもよみがえった

前後はバランス式でコクピットで走りながらブレーキ調整が可能だ
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リアカウルの欠落していたスピードファスナーも生き返った、
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見通しが付き、気分的にゆとりが出たのか?、友人に調合してもらった塗料でタッチアップする余裕も生まれた
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あとは手配中のシートベルトを固定して、バケットシートを固定すれば、

F戸さんが組んでくれている新品タイヤを付け、復活シェイクダウンだ

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