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シェイクダウン準備

25日の復活シェイクダイン走行=筑波F走行枠=に最後の整備、

ブリジストンRE-11Sからフロント195-15、リア205-15をチョイス、

早速装着、サイドクリアランスはぴったり、フロントはカウルとのクリアランスを稼ぐため、若干車高を上げた
IMG_4390.jpg IMG_4404.jpg

DANKAIザウルス特注のホワイトのシートベルトも出来上がった

今回のドライバー身長差20cmに対応するため、シートスライド機構を取り入れ、

移動距離のあるシートベルト調整も必要で、

狭くひじを動かすこともままならない鋼管スペースのコクピットで、

調整しやすいように、調整バックルの位置を指定したものが不可欠となった

むき出しのFRPに5mmの硬質ウレタンと乗り込む時にシューズで立たなくてはいけない部分に急遽レザーを貼る
IMG_4391.jpg シートベルト

T坂チーフ手作りのありあわせのネットのにわか作りエアファンネル

ここまできて異物を飲み込みたくは無いですからね~

フロントエアーインテークのさびたネットも張替え等細かい箇所のフェイスUP
IMG_4392.jpg IMG_4393.jpg

となりにクリームSRを控えさせた休憩には、Y口さん愛娘Iちゃん差し入れの成田方面多古町で評判のTAKO PIZZA

具沢山のクリスビータイプは好みで、ノンアルコールBeerでご賞味
IMG_4394.jpg IMG_4395.jpg

フォーミュラと一緒の筑波スポーツ走行枠はゼッケンを付けるのはコース管理者への優しさ

#”41”はSP311-CLUBMANの”14”の数字入れ替えは言うまでも無い?

オレンジ色のロールバーパッドと黒と黄色のコントラストはいいんじゃない?
IMG_4401.jpg IMG_4403.jpg

IMG_4402.jpg

さあ、いよいよSAURUS復活シェイクダウンだ
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発信地:東京
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