タイマー改善
ザウルス耐久チャレンジは、ひとりのドライバーが60分を超えての連続ドライビングは許されない
当然PITから「BOX」サインは出すけど、自己管理用にステアリングにカウントDOWN「キッチンタイマー」
ところが、このキッチンタイマー、耐震性はほとんど無く、
ENGがフレームにダイレクトマウントしているレーシングカーでは、「あっ」というまに、機能しなくなる、
構造は単純で、単4電池BOXと基盤、そして表示の液晶、
ところが基盤と液晶は半田配線でなく、基盤に載せて押さえているだけ、従って振動でズレ、使えなくなる

そこで、。液晶を白いボディにシリコーンで固定、液晶が基盤接点から離れないように、瞬間接着剤で固定、
液晶と基盤と基板上の部品の足や配線の半田箇所はホットメルトでガッチリ固定で、がんじがらめ、
ステアリングへの固定は、二輪レーシングマシンのタコメータで用いられているフルフローティングタイプのラバーマウント

取り付け加工に外したステアリングには「MADE IN ITALY」の文字

今回の改装がOK?NG?、は今週土曜の筑波テストでの結果がオ・タ・ノ・シ・ミ
当然PITから「BOX」サインは出すけど、自己管理用にステアリングにカウントDOWN「キッチンタイマー」
ところが、このキッチンタイマー、耐震性はほとんど無く、
ENGがフレームにダイレクトマウントしているレーシングカーでは、「あっ」というまに、機能しなくなる、
構造は単純で、単4電池BOXと基盤、そして表示の液晶、
ところが基盤と液晶は半田配線でなく、基盤に載せて押さえているだけ、従って振動でズレ、使えなくなる


そこで、。液晶を白いボディにシリコーンで固定、液晶が基盤接点から離れないように、瞬間接着剤で固定、
液晶と基盤と基板上の部品の足や配線の半田箇所はホットメルトでガッチリ固定で、がんじがらめ、
ステアリングへの固定は、二輪レーシングマシンのタコメータで用いられているフルフローティングタイプのラバーマウント


取り付け加工に外したステアリングには「MADE IN ITALY」の文字

今回の改装がOK?NG?、は今週土曜の筑波テストでの結果がオ・タ・ノ・シ・ミ
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